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內容簡介
想要成為捧著「鐵」飯碗的鐵路人嗎!鐵路特考,競爭都相當激烈,而共同科「國文」由於範圍廣泛,看似難以準備,常被考生在準備考試時忽略其重要性,但在專業科目外,若能在國文拿到高分,反而會成為致勝的關鍵。本書針對作文、公文和測驗三方面整理重點、解析歷屆試題(99年以後佐級以下不考作文、公文寫作,公文仍要考格式用語),讓你更精準更有效率地掌握國文一科,拿下成為鐵路人的門票!
本書特色
1.作文篇:提出在考期臨近、準備時間有限的情況下,快速增加作文能力的方法。除了分析寫作的步驟與方法,並提供各類常考作文題型的範文與佳句。
2.公文篇:依行政院規定,分項說明現行公文要點,再附上各類公文作法範例,使考生能有明確的參考依據,熟悉公文格式用語。
3.測驗篇:分析歷屆測驗題的七大重點:字形字音字義、詞語成語、文意分析、閱讀測驗、文化常識、國學常識、應用文,簡要精華的整理,幫你節省準備時間。
4.模擬考題篇:依照歷屆考題的類型,提供模擬試題,每題都附有答案與詳解,讓你增加實戰演練的機會,考場答題更從容。
5.歷屆試題篇:收錄近年鐵路特考的國文考試試題,並附上難題解析以供檢討改進,使你熟悉出題傾向,考前準備更有效率。
作者介紹
作者簡介
王良止
◎學歷
中正大學歷史研究所博士、中正大學歷史研究所碩士、東吳大學中國文學系學士
◎現職
國立勤益科技大學通識教育中心兼任助理教授、國立嘉義大學通識教育中心兼任助理教授
◎經歷
高雄師範大學兼任講師、空中大學兼任講師、嘉義大學兼任講師、義守大學兼任講師、文藻外語學院通識教育中心兼任講師
目錄
作者序
應考攻略
101年特種考試交通事業鐵路人員考試資訊摘要
1 作文篇
第一章 作文的準備與練習
第二章 作文的題型
第三章 寫作的步驟與方法
第四章 範文與佳句
2 公文篇
第一章 公文的定義與類別
第二章 公文製作原則與擬稿注意事項
第三章 公文製作分段要領與公文用語
第四章 公文處理流程
第五章 公文作法舉例
3 測驗篇
第一章 字形、字音、字義總整理
第二章 詞語、成語總整理
第三章 文意分析
第四章 閱讀測驗
第五章 文化與生活語文常識
第六章 國學常識總整理
第七章 應用文
4 模擬考題篇
模擬測驗第一回
模擬測驗第二回
模擬測驗第三回
5 歷屆試題篇
91年鐵路佐級試題
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92年鐵路士級晉佐級升資試題
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101年鐵路高員三級試題
102年鐵路佐級試題
102年鐵路員級試題
102年鐵路高員三級試題
詳細資料
- ISBN:9789862656440
- 叢書系列:
- 規格:平裝 / 440頁 / 17 x 23 cm / 普通級 / 單色印刷 / 4版
- 出版地:台灣
- 本書分類:> >
前段時間,印度採購MH-60R直升機的計劃終於落地。據報導,2020年2月19日,印度CCS批準從美國進口24架MH-60R多用途直升機,包括相關的設備、備件和服務。2月25日,印度與美國簽署了幾項協議,其中就包括為印度海軍購買MH-60R直升機,另外一項重要協議是為印度空軍購買「阿帕奇」武裝直升機。早在數年前,印度海軍就謀劃採購一批多用途直升機,用於替代老舊的「海王」等直升機。在2018年,印度決定引進美國的MH-60R直升機,並對它進行了近距離觀摩。2019年4月,美國批準了印度購買MH-60R直升機的請求,除了24架直升機外,還包括配套的武器、傳感器、支持設備和服務等。 ...印度採購24架MH-60R多用途直升機 MH-60R直升機是美國西科斯基(已被洛克希德·馬丁公司收購)研製的一款海軍多用途直升機,既擁有強大的海上綜合作戰能力,還可以執行人員運輸、海上救援、後勤支持等多種任務,總體性能在全球首屈一指。即便是美國海軍自身,也是剛裝備MH-60R直升機沒多久,在2008年才完成第一次海上作業。通過採購MH-60R直升機,將使印度海軍能夠快速擁有世界一流的多用途直升機,極大地增強印度水面戰艦的綜合作戰能力。印度進口MH-60R直升機並不是心血來潮之舉,而是其海軍裝備現代化計劃的一部分。該計劃的規模十分龐大,僅直升機就有數種不同類型。從印度採購MH-60R直升機,能夠一窺印度海軍直升機的現代化升級之路。 一、印度為何要採購MH-60R直升機? 首先,印度海軍現役直升機已十分老舊而且數量嚴重不足,急需要補充新型直升機。作為全球海軍大國之一,印度擁有一支規模不小的海軍直升機隊伍。在印度海軍航母及各種水面戰艦和海航站上,部署了「海王」直升機、「獵豹」直升機、卡-28直升機、ALH直升機、卡-31預警直升機等,除了ALH和卡-31相對較新外,其他型號的直升機大都已十分老舊。因此,印度一方面對現有直升機進行改進升級,一方面急需採購大量新型直升機以完成海軍直升機的更新換代。除了機型老舊外,隨著部分直升機的退役以及新型艦艇的交付,印度海軍還面臨直升機短缺的困境。所以近年來印度加大了海軍直升機的採購力度,計劃投入上百億美元購買數百架海軍直升機,MH-60R直升機正是該計劃的一部分。 ...「海王」直升機 其次,通過引進MH-60R直升機,能夠提高印度海軍艦艇的反潛和反水面作戰等能力。長期以來,印度海軍裝備的直升機大都是中小型的反潛或通用型直升機,主要執行反潛、人員運輸、搜救等任務,後來採購的卡-31直升機是一款預警直升機,因此印度海軍缺乏具備海上作戰能力的綜合型直升機。印度此次購買的MH-60R直升機,配備了先進的多模雷達等航空電子設備,攜帶了聲吶浮標、AGM-114「地獄火」飛彈、MK 54魚雷等武器,具有強大的反潛和反水面作戰能力。印度海軍的驅逐艦甚至航母等,都可以搭載這種多用途直升機,將在一定程度上提高印度海軍的反潛和反水面作戰等能力。 ...印度原計劃採購S-70B直升機 最後,在印度海軍的備選機型中,MH-60R直升機的綜合性能和多用途能力最為突出。其實在印度海軍早期的備選方案中,關於多用途直升機的競爭主要是在S-70B和NH90兩款直升機之間進行。S-70B由西科斯基研製,NH90是歐洲NH工業研發的,最終印度選擇了S-70B直升機。S-70B擁有改進型航電系統和開放式結構的武器管理系統,集成了先進的聲納、360度搜索雷達、現代空對地飛彈和反潛魚雷等,它的葉片和尾部可以摺疊,便於艦載存儲。然而隨著印度海軍需求的改變以及西科斯基被洛克希德·馬丁公司收購,MH-60R直升機成為了印度海軍的首選,主要原因是它的綜合性能和多用途能力更加突出。 ...MH-60R直升機發射「地獄火」飛彈 總之,印度之所以進口MH-60R直升機,最根本的原因還是為了提升本國海軍的戰力。除了MH-60R直升機外,印度還將進口30部AN/APS-153(V)多模雷達、60臺T700-GE-401C發動機、24套機載低頻系統、1000個AN/SSQ-36/53/62聲納浮標、30枚Mk 54魚雷、10枚AGM-114「地獄火」飛彈、38枚先進精密殺傷武器系統,以及70臺AN/VS-9夜視設備等。MH-60R直升機一旦交付的話,將為印度海軍提供反潛戰、反水面戰、海軍炮火支援、監視、通信中繼、搜索和援救、人員運輸、垂直再補給和後勤支援等服務,將成為所在艦隊重要的反潛和反水面戰空中平臺,為艦隊提供全方位立體支援。 二、MH-60R直升機有何先進之處? MH-60R直升機是在SH-60B的基礎上重新改進而來的,它的原型機由一架SH-60B改裝而來,於2001年7月19日首飛。之後的MH-60R都是全新生產的,前兩架新型MH-60R直升機在2005年8月交付給美國海軍。2006年4月開始批量製造,到2014年11月美國海軍已接收了200架。MH-60R的設計用途是取代美國海軍的SH-60B和SH-60F直升機,並將兩者的能力結合起來,具有更強大的綜合作戰能力。MH-60R直升機既可以部署到護衛艦、驅逐艦、巡洋艦、水陸兩棲艦等水面戰艦,也可以部署到航母上,還可以在海岸之間和開放水域執行任務。 ...MH-60R直升機的駕駛艙 MH-60R擁有一個寬敞的機艙,擴大了腿部空間,能夠為機組人員和乘客提供一個舒適的飛行環境。客艙長3.2米,高1.3米,寬1.8米,可容納3到4名機組人員和5名乘客。MH-60R直升機的座艙內安裝了數字式、開放式、具有夜視能力的全玻璃通用型航空電子套件,內置4個8英寸x10英寸全彩色多功能任務和飛行顯示器、加固的集成任務計算機、全數字通信套件、大容量內存數據存儲單元、飛行管理計算機和操作軟體等。MH-60直升機配備有雙控系統,可容納飛行員和副駕駛員/戰術任務官,座艙還配備有全球定位系統、慣性導航系統、衛星通信系統和安全VHF/UHF通信系統等。MH-60R直升機的使用壽命大約為10000飛行小時或約22年。 ...MH-60R直升機可攜帶一挺GAU-21型機槍...MH-60R可搭載25個聲納浮標 在武器裝備方面,MH-60R直升機可以攜帶多種類型武器,執行多種任務。在反潛作戰時,MH-60R直升機可以攜帶3枚ATK Mk 54或Mk 50魚雷,配備了AN/AQS-22先進機載低頻吊放聲納系統和一個聲納浮標發射器,以及多達25個聲納浮標。執行反水面作戰任務時,MH-60R多用途直升機可以搭載8枚AGM-114「地獄火」飛彈,以及先進精密殺傷武器系統(APKWS),還裝備了一挺7.62毫米M240機槍和GAU-21型機槍用於自衛。APKWS其實是在「火蛇」70上研製的一種精確制導火箭彈,安裝了一個雷射自動導引頭和一個6磅重的彈頭,最大射程約6公里。 ...T700發動機組件...MH-60R直升機的螺旋槳裝置 MH-60R直升機由兩臺通用電氣T700-GE-401C渦軸發動機提供動力,單臺額定功率1425千瓦。為了適應海上作戰的環境,其發動機特意進行了防腐蝕處理。該直升機內部自密封油箱的容量為2230升,為了提高航程,可以掛載副油箱。進行反潛作戰時,MH-60R可以在空中飛行2.7小時,在水面作戰任務中可以飛行3.3小時。MH-60R直升機的空重是6895公斤,最大起飛重量是10659公斤。它的最大飛行速度為267公里/小時,巡航速度168公里/小時,有效航程是834公里。 ...MH-60R直升機的機身布滿各種傳感器... MH-60R直升機的航電系統十分先進,這也是它的最大亮點之一。MH-60R採用了AN/APS-147多模雷達,具有逆合成孔徑雷達(ISAR)成像能力和近/遠程潛望鏡探測功能。後來洛克希德·馬丁公司開發了一種新的雷達系統,命名為AN/APS-153雷達,具有自動潛望鏡探測和識別能力。MH-60R直升機還安裝了AN/AAS-44探測/跟蹤系統,由前視紅外(FLIR)裝置和雷射測距儀組成,能夠在微光條件下對目標區域進行監視,還可以為「地獄火」飛彈提供瞄準服務。它的電子戰系統包括AN/AR-47飛彈告警系統、雷射預警系統、AN/ALQ-144紅外干擾機和AN/ALE-39箔條/曳光彈誘餌分發器等。MH-60R直升機還安裝了LN-100G雙嵌入式全球定位系統和慣性導航系統、AN/ARC-210全數字通信套件等,它的新裝備還有多光譜目標系統(MTS)和AN/ALQ-248先進機載電子戰吊艙等。 ...MH-60R直升機還可以吊運貨物 從綜合性能以及能夠執行的任務上來看,MH-60R直升機無疑是目前全球最頂級的艦載多用途直升機。正是由於存在多種先進之處,所以美國海軍才大規模採購MH-60R直升機,用於取代之前的老式直升機。而且除了能夠部署在「阿利·伯克」級驅逐艦、「朱姆沃爾特」級驅逐艦等大型水面戰艦上外,MH-60R直升機還可以部署在兩棲戰艦和核動力航母上。如果印度進口的MH-60R直升機交付的話,它也會將其部署在各種水面艦艇上,甚至將來有可能會出現在印度首艘國產航母上。 三、印度海軍直升機的現代化升級之路 ...印度「加爾各答」級驅逐艦 前面已經提到,印度採購MH-60R直升機,是其海軍直升機現代化升級計劃的一部分,也是其提升海軍裝備水平的重要一環。首先在水面艦艇方面,印度在過去數年裡已經實施了大規模的造艦計劃。比如說仍在進行的Projects 17&17A護衛艦建造計劃,包括4艘Projects 17護衛艦和7艘Projects 17A隱身護衛艦,每艘可搭載2架直升機。還有Projects 15A&15B,也就是「加爾各答」級驅逐艦建造計劃,包括3艘Projects 15A和4艘Projects 15B。該級驅逐艦裝備了從以色列進口的有源相控陣雷達系統,每艘可搭載2架多用途直升機。另外還有Project 1135.6護衛艦計劃,在已經完成原生產任務的基礎上,印度又訂購了4艘,2艘由俄羅斯建造,2艘由印度建造。 ...Chetak輕型直升機...印度將繼續採購卡-31直升機 這些新型水面戰艦的建造和服役,意味著印度海軍需要更多的先進艦載直升機。光是以上新造戰艦,就需要幾十架艦載直升機,再加上一艘現役航母和一艘即將交付的國產航母,以及替換老舊的「海王」直升機等,可以看出印度海軍對先進直升機的需求是很大的。所以,印度在前些年啟動了大規模的海軍直升機購買計劃,準備採購123架海軍多用途直升機(NMRH)和111架海軍通用直升機(NMUH),此外還將繼續採購卡-31預警直升機和「獵豹」直升機。2017年8月,印度向全球發布信息徵詢書,發布了234架直升機的招標需求。 ...「獵豹」直升機 對於這些直升機的性能需求和用途分配,印度也做了較為詳細的規劃。其中111架NMUH通用直升機定義為4.5噸級,主要用於輕度反潛、後勤保障、搜索救援、監視等,除了搭載反潛設備外,還將配備火箭彈吊艙和12.7毫米機槍等武器。NMUH的備選方案有空客直升機公司的AS565直升機、貝爾429直升機和西科斯基S-76直升機,未來將取代老舊的「獵豹」直升機。123架海軍多用途直升機屬於9~12.5噸級,主要執行反潛、搜索和救援等任務,用於取代「海王」等直升機。 ...印度自主研製的IMRH多用途直升機 其實早在2008年9月,印度就開始招標「先進多用途海軍直升機」,最初數量是16架,未來有可能增加到60架。S-70B直升機擊敗NH90直升機成功入圍,不過印度最終並沒有購買,而是打算升級卡-28等直升機,另外還進口了P-8I海上巡邏機。除了考慮進口國外先進直升機外,印度還試圖打造一款由本土生產的多用途直升機,也就是IMRH。印度設想由印度斯坦航空有限公司研發一個12噸級的直升機,最大速度是275公里/小時,最大有效載荷是3.5噸,航程範圍是500公里,服務上限是6500米。不過該計劃並沒有太大進展,印度還是只能從國外引進海軍多用途直升機。 ...印度最終選擇購買MH-60R直升機 由於艦載直升機的缺口越來越大,印度決定加快採購海軍直升機的進度,提出了123架海軍多用途直升機的初步招標計劃。另外,印度還宣布將升級10架卡-28直升機,因為無法使用等原因,至少6架卡-28已封存多年。2017年,印度決定不再採購S-70B,而是考慮引入MH-60R直升機。為了緩解燃眉之急,印度還在2017和2019年先後訂購了8架「獵豹」直升機和10架卡-31預警直升機。2019年,印度發布了111架海軍通用直升機的採購意向書,同時確定將購買24架MH-60R直升機。到今年2月下旬,印度終於簽署了購買MH-60R的協議。 結語 ...採購MH-60R並不能從根本上解決印度海軍直升機短缺的問題 對於印度來說,採購24架MH-60R直升機或許是一個值得慶賀的事情,但是對於印度海軍來說,這並不能從根本上解決直升機短缺的難題。雖然印度非常重視發展國產航空工業,在引進國外戰機的同時還要求在本土建立組裝車間,希望能夠通過這種方式來提高印度航空工業的技術水平和總體實力。然而無論是「光輝」戰鬥機還是「北極星」直升機,都反映出了印度國產軍用飛機的真實性能,它們跟世界先進水平的差距實在太大。所以,印度海軍目前仍然需要大量進口國外先進直升機,印度海軍直升機的現代化升級之路依然漫長。
文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/military/g4orgqe.html
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